现在的新能源汽车已经今非昔比，技术进步很快，这也让新能源汽车是越来越受欢迎！

新能源汽车给人的印象是价格低、省用车成本、智能化程度更高、内饰更豪华科技、更舒服、外观更好看！它是可以让你花小钱办大事！用更低的价格，享受更豪华更先进的车！以前出现在豪车上的配置，现在都出现在10多万的新能源汽车上了！

现在的新能源汽车，20万的配置甚至都比30万的油车好很多！以前20万以内的油车都不一定给你L2级辅助驾驶，也不一定给你独立悬架，座椅也很普通，30万的合资油车都不给你中控大屏，主被动安全配置也很少，360全景影像也不一定给！

总的来说，以前的燃油车真的是被惯坏了！现在是被更低价格的新能源汽车“教育”了一番：这才是真正的高性价比！新能源的快速发展，也推动了燃油车的发展，新能源汽车倒逼燃油车提升自己的配置，还降低了价格！

但目前来看，还是国产新能源的性价比更高！如果你预算20万买车，那新能源中有太多的选择了！

20万能买到多好的新能源？我们以上汽的飞凡R7为例，看看20万的国产纯电如何！

我之前去试驾了2024款飞凡R7，中大型SUV，车身尺寸为4900*1925*1655mm，轴距2950mm！是同级最大的车身，同级最低风阻系数（0.238Cd）的纯电SUV。但价格低至18.99万-22.99万！这车试驾下来，发现国产新能源还真的不错！

内饰更显豪华

飞凡R7首先是内饰吸引眼球，坐进车内，43英寸真彩三联屏映入眼帘，中控15.05英寸、副驾驶12.3英寸屏幕、仪表盘10.25英寸屏幕，后排还有同级唯一的8英寸影音娱乐屏，3+1超视觉智能交互，AR-HUD、三联屏与智驾信息深度融合，组成RISING MAX 3+1巨幕系统。智能娱乐系统，也能提升驾乘人员的驾乘体验！相比传统油车的中控屏幕，仅支持简单的功能，这内饰是更显豪华感与科技感！

驾乘更舒适

进到车内，另一个讨人喜欢的，是飞凡R7的具有晕车舒缓功能的巴赫座舱！巴赫座椅，主打舒适健康，“巴赫3D矢量音效”则主打智能音效！

巴赫座椅采用自研的高端座椅平台打造的人体工程学座椅，更符合中国人脊椎的舒适性和健康支撑！

在试驾过程中，座位的承托性很好，我平时开车腰部要坐垫，但试驾飞凡R7不用坐垫，坐着很舒服！这个巴赫座椅，还有95%隔振率，媲美D级豪华车的隔振表现！感觉比30多万的豪车更舒服！再加上前麦弗逊后五连杆设计，四个天纳克减震器，在试驾中过减速带，也还是挺稳的！

动力更猛

在动力方面，试驾中，这车加速挺猛，刹车软硬程度和动力可调，我把动力调至了最猛，推背感很强，全系车型电机最大输出总功率250kW，最大输出总扭矩450N.m，零百加速5.8秒，最高单电机功率输出、两驱最快零百公里加速！这加速，已经秒杀40多万的合资豪车了！

动力猛，但加速还是挺线性的，能做到车辆不点头、不甩头！听说是因为用上了花10亿打造的飞凡湾域动态系统，让这车变得更好开更平稳，刹车软硬程度和动力都可调！

智驾系统更先进

在智驾系统上，飞凡R7 18.99万低配版的车型，也搭载了RISING PILOT基础智驾系统！Pro版是搭载了RISING PILOT高阶智驾系统，现在Pro版还有限时权益赠送（12月31日前）RISING PILOT全融合高阶智驾系统软件包（价值3万），用户可终身免费使用！

最让我惊喜的是这车居然有华为视觉增强AR-HUD，飞凡R7上市两周销量过万，但有80%的用户都选装华为视觉增强AR-HUD，这是百万豪车同款的AR-HUD，现在只需2000就能选装了，有点香！

写在最后

新能源汽车给人更具沉浸感、更轻松的智舱、智驾交互体验，相比同价位的油车，性价比的确高很多！20万左右的飞凡R7，已经给了很多40万豪车的配置，在各方面配置上，足以碾压30万的油车！

20万的国产新能源汽车，相比同价位的油车，绝对是超值之选了！